Iaphet Elli Tra i più leggeri e compatti della
categoria, l’ultimo scooter a 4 tempi nato in Casa Iwata unisce uno stile retrò a tutta la tecnologia tre diapason, offre
consumi ridotti ed è accessibile a tutti grazie al prezzo imbattibile di 1.890 €.
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| Yamaha Delight 125 m.y. 2014 |
Yamaha vanta di
una gamma scooter sempre più completa, pensata per offrire ai clienti la giusta soluzione per ogni tipo di necessità
ed utilizzo, con modelli da 50cc a 530cc, ed il due ruote elettrico EC-03.
Scooter che uniscono tecnologia e
funzionalità, ideali per tutte le esigenze di mobilità urbana.
Il segmento fino a
125cc rappresenta circa il 60% del mercato totale degli scooter in Europa, e nel panorama
generale delle due ruote è la categoria con più numeri in assoluto. In Italia questo mercato vale il 30% del totale scooter ed è
rappresentato da clienti sempre più sensibili a fattori oggi determinanti come
il prezzo di acquisto, il costo del carburante ed i costi di gestione.
Proprio pensando a loro, Yamaha
ha sviluppato il nuovo scooter D’elight
125 che risponde a pieno a questo
tipo di domanda, un modello che unisce
ad un piacevole design in stile retrò tutta a tecnologia Yamaha, con consumi
ridotti e un prezzo accessibile a tutti.
Motore a 4 tempi
silenzioso e contenuto nei consumi
Il cuore di questo nuovo scooter compatto e maneggevole è un monocilindrico da 114 cc raffreddato ad
aria, particolarmente silenzioso e dotato di tecnologia YMJET-FI (Yamha
Mixture Jet-Fuel Injection), un sistema che utilizza una presa d’aria
supplementare, posizionata sotto quella principale, per aumentare il flusso in
aspirazione, migliorando la miscela aria-carburante e l’efficienza della
combustione. In concreto, il vantaggio percepibile di questa tecnologia
semplice ma efficace è la riduzione dei
consumi e delle emissioni. In queste condizioni, dove fermate e ripartenze
sono frequenti e la velocità media è relativamente bassa, il raffreddamento ad
aria è il più consigliabile. Il motivo è semplice. Il motore è raffreddato dall’aria durante tutto il tempo, quando D’elight
è in movimento e quando è fermo al semaforo o in coda. L’altro importante
vantaggio di questo sistema semplice ed efficace per il raffreddamento è la
possibilità di contenere il peso e le dimensioni rispetto a un motore
raffreddato a liquido. Ecco perché i tecnici Yamaha sono riusciti ad alloggiare
il motore da 114 cc in un telaio compatto, con dimensioni quasi da 50 cc.
Accelerazione
brillante
Con alesaggio e corsa di 50,0 mm
x 57,9 mm, il motore da 114 cc è “superquadro”. Una specifica che, insieme alle 2 valvole, produce più coppia
ai bassi e medi regimi. In effetti, il motore raggiunge la coppia massima di 7,6 Nm a 5.500 giri/min,
per un’accelerazione brillante e un allungo deciso. La capacità di accelerare
rapidamente e in modo progressivo è una delle qualità più importanti in uno
scooter che passerà la maggior parte del tempo a dribblare il traffico, in una
guida scandita dagli stop and go ai semafori e negli ingorghi dell’ora di
punta.
Dimensioni
compatte e grande semplicità di guida.
Una delle caratteristiche più significative del nuovo Yamaha D’elight è
il fatto di essere uno degli scooter più
leggeri e compatti della categoria. Ecco perché è l’ideale in un contesto
urbano, dove la maneggevolezza e la facilità di guida sono decisamente importanti.
Nella guida quotidiana in città, il peso di soli 98kg in ordine di marcia e le dimensioni da “cinquantino”
fanno diventare un gioco da ragazzi la guida, le curve e i parcheggi.
A rendere ancora più facile la guida e le manovre è l’altezza della sella di soli 755mm, la più
bassa tra i 125cc pensata per offrire la massima fiducia e sensazione di
controllo anche al pubblico femminile.
Design
neo-classico ed elegante
Il nuovo Yamaha D’elight rappresenta una nuova direzione stilistica per Yamaha, perché le sue linee classiche ed eleganti sono
inedite, nella pur ricca gamma Yamaha. Le linee armoniose offrono a chi guida
un’ottima protezione aerodinamica, e una posizione di guida molto comoda. La
confortevole sella con cuciture a vista e il maniglione in tinta accentuano lo
stile classico e permettono al passeggero di viaggiare nel comfort. L’accattivante
profilo della carena miscela senza soluzione di continuità vecchio e nuovo, per
un’immagine originale e diversa. Il faro montato sul manubrio, il parafango
anteriore rialzato e la strumentazione
analogica con fondo bianco in stile retrò richiamano stilemi anni ’60.
Tra le altre caratteristiche spiccano il gruppo ottico posteriore con indicatori di direzione integrati.
Molto pratici il vano portaoggetti nel retro scudo, il gancio porta casco e le
pedane passeggero a scomparsa. Le ruote
da 12” ed i leggeri cerchi in lega a 3 razze contribuiscono a definire lo stile
di D’elight, classico e contemporaneo allo stesso tempo, per un look che
strizza l’occhio al passato.
Chi guida D’elight è rassicurato anche dall’impianto frenante, con
prestazioni allineate al meglio della categoria, grazie al freno anteriore da 180 mm. Il leggero disco traforato è rallentato
da una compatta pinza a un pistoncino, e insieme al freno posteriore a tamburo
offre frenate progressive e in pieno controllo.
La praticità non
rinuncia all’estetica
Il design classico
regala a D’elight un fascino retrò, che si unisce a caratteristiche funzionali
come la comoda e spaziosa pedana e lo scudo neri. Insieme alla
sella con cuciture a vista, disegnano un’immagine fresca e senza fronzoli. Per
fare rifornimento non servirà alzare la sella, perché su D’elight il tappo del
carburante è posizionato nel retro scudo, al fianco di un comodo vano portaoggetti,
lasciando cosi al sotto sella un comodo
vano per ospitare un casco demi-jet.
Colori
Milky White, Midnight Black e Magnetic Bronze.
Prezzo
Yamaha D’elight è disponibile presso
la rete ufficiale Yamaha al prezzo
incredibile di 1.890 euro f.c.: guidare uno scooter Yamaha 125cc non è mai
stato così conveniente.
Caratteristiche
principali
Monocilindrico da 114
cc, a 4 tempi e raffreddato ad aria
Accelerazioni brillanti
e consumi ridotti
Prestazioni da 125 cc,
agilità da 50 cc
Carena compatta e
altezza della sella di 755 mm
Solo 98kg in ordine di
marcia, il più leggero scooter 125 cc Yamaha
Stile retrò e
tecnologia contemporanea
Vano sottosella per un
casco demi jet
Freno anteriore da
180mm
Cerchi a 3 razze e
ruote da 12 pollici
Spaziosa sella con
cuciture a vista
Immagini ed informazioni media su:yamaha.lulop.com
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